เศรษฐกิจส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมรถบรรทุกอย่างไร

รถบรรทุกมีการขนส่งสินค้าจำนวนมากโดยสินค้ากว่า 70 เปอร์เซ็นต์ถูกเคลื่อนย้ายทางถนนตามสมาคมรถบรรทุกของอเมริกา อย่างไรก็ตามเศรษฐกิจที่ชะลอตัวตั้งแต่ปี 2008 ได้ลดลงในอุตสาหกรรมรถบรรทุก ต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและการแข่งขันที่รุนแรงทำให้ บริษัท รถบรรทุกต้องอยู่ในธุรกิจและสำหรับผู้ขับรถบรรทุกเพื่อหาเลี้ยงชีพ

ต้นทุนเชื้อเพลิง

นอกจากค่าใช้จ่ายของรถบรรทุกแล้วค่าน้ำมันยังเป็นค่าใช้จ่ายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ การเติมน้ำมันลงถังหลายร้อยดอลลาร์ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงดีเซลเกินราคาไร้สารตะกั่วและรถบรรทุกที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และมีภาระมากจะไม่ได้รับไมล์สะสมแก๊สเท่ากับซีดานของครอบครัว ในขณะที่บางส่วนของค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสามารถส่งผ่านไปในค่าธรรมเนียมการจัดส่งมันอาจไม่เพียงพอที่จะชดใช้ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและกฎระเบียบที่เพิ่มขึ้นทำให้ยากที่จะทำให้ปลายพบ

การแข่งขัน

จากการชะลอตัวของการจ้างงานและอัตราการว่างงานที่สูงทำให้ผู้คนจำนวนมากขับรถบรรทุกเพื่อหาเลี้ยงชีพ หากการจัดส่งยังคงที่หรือช้าลงสิ่งนี้นำมาซึ่งการแข่งขันที่มากขึ้นสำหรับการบรรทุก การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นสามารถลดค่าใช้จ่ายในการขนย้ายเนื่องจากผู้ค้าและ บริษัท ต้องเสนอราคาที่ต่ำกว่าเพื่อรับภาระ การไหลเข้าของผู้ขับขี่ใหม่ยังส่งผลให้เกิดกฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้นในการกำจัดคนขับที่ไร้ความสามารถหรือรถบรรทุกที่ไม่ปลอดภัยออกจากถนน Truckers ส่วนใหญ่เป็นผู้รับเหมาอิสระในการแข่งขันกับไดรเวอร์อื่น ๆ ที่มี บริษัท เดียวกัน

ลดต้นทุน

ในภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัวผู้ส่งสินค้าลองทำสิ่งต่าง ๆ เพื่อควบคุมต้นทุน ซึ่งอาจรวมถึงการบรรทุกรถบรรทุกและตู้สินค้าที่มีสินค้ามากกว่าที่เคย มันไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะเห็นตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตลากสินค้า 40, 000 หรือ 50, 000 ปอนด์โดยมีตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตและรถพ่วงขนาด 53 ฟุตที่มีมากกว่านั้น ผู้ส่งสินค้าจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของน้ำหนักบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตสองตู้วางบนโครงเครื่อง 40 ฟุตและถือเป็นโหลดเดียว

การขนส่งช้าลง

เศรษฐกิจที่ตึงตัวทำให้ความต้องการสินค้าจัดส่งลดลง ผู้บริโภคใช้จ่ายน้อยลงทั่วกระดาน สินค้าฟุ่มเฟือยเช่นรถยนต์หรูหราจะไม่พบตลาดที่ยอดเยี่ยมเท่าที่พวกเขาชอบในช่วงเวลาที่ดี สำหรับอุตสาหกรรมรถบรรทุกซึ่งหมายถึงการไหลเวียนของโหลดที่น้อยลง

ประเด็นด้านความปลอดภัย

ความเร็วกลายเป็นเรื่องสำคัญมากขึ้นเมื่อผู้ขับรถบรรทุกพบว่าพวกเขาต้องเอาชนะไดรเวอร์อื่น ๆ เร็วขึ้นและผู้ขนสินค้าอาจขับรถเร็วเกินไปสำหรับสภาพการแข่งขัน รถบรรทุกที่บรรทุกน้ำหนัก 50, 000 ปอนด์นั้นยากที่จะหยุดหรือชะลอตัวดังนั้นความปลอดภัยจึงเป็นอันตราย เนื่องจากค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นสำหรับชิ้นส่วนผู้ขับรถบรรทุกอาจเลื่อนการบำรุงรักษาและวิ่งด้วยยางหัวล้านหรือเบรกไม่เพียงพอ