ระเบียบ DOT สำหรับการสอบทางกายภาพ

กรมการขนส่งกำหนดให้ผู้ขับขี่ยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ข้ามเส้นทางของรัฐผ่านการตรวจร่างกายโดยผู้ตรวจสุขภาพที่ได้รับใบอนุญาตทุก ๆ สองปีและได้รับใบรับรองแพทย์ผู้ตรวจสอบเพื่อขับรถอย่างถูกกฎหมายบนถนนของสหรัฐอเมริกา ผู้ขับขี่เชิงพาณิชย์จะต้องพกสำเนาใบรับรองแพทย์ของผู้ตรวจสอบปัจจุบันซึ่งคนขับมักเรียกว่า "บัตรแพทย์ DOT" ทุกครั้งที่อยู่หลังพวงมาลัย เจ้าของธุรกิจขนาดเล็กที่มีพนักงานขับรถในเชิงพาณิชย์ควรปฏิบัติตามนโยบายนี้และตรวจสอบให้แน่ใจว่าพนักงานขับรถทุกคนผ่านข้อกำหนดการตรวจร่างกาย DOT และมีบัตรแพทย์ DOT เพื่อพิสูจน์

วิสัยทัศน์และการได้ยิน

คนขับรถในเชิงพาณิชย์ของคุณต้องผ่านการมองเห็นและการสอบเพื่อรับบัตรแพทย์ DOT สำหรับการทดสอบการมองเห็นผู้ขับขี่จะต้องมีความสามารถในการมองเห็น 20/40 โดยมีหรือไม่มีแว่นตาแก้ไขหรือหน้าสัมผัส นอกเหนือจากความสามารถในการมองเห็นหรือการมองเห็นซึ่งต้องอยู่ในแนวนอน 70 องศาการทดสอบการมองเห็นยังตรวจสอบตาบอดสีเนื่องจากผู้ขับขี่จะต้องแยกความแตกต่างระหว่างสัญญาณไฟจราจรสีแดงสีเหลืองและสีเขียวเช่นเดียวกับไฟรถยนต์ฉุกเฉิน สัญญาณไฟและยานพาหนะและไฟท้าย คนขับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์จะต้องมีการได้ยินที่คมชัดในหูอย่างน้อยหนึ่งหูเพื่อผ่านการสอบ DOT การทดสอบอย่างไม่เป็นทางการคือผู้ขับขี่จะต้องสามารถได้ยินเสียงกระซิบที่หูตั้งแต่ 5 ฟุตขึ้นไปเพื่อผ่านการสอบ หากผู้ตรวจสอบทางการแพทย์ใช้การทดสอบการได้ยินด้วยเสียงผู้ขับขี่จะต้องได้ยินเสียงทั้งหมด 40 เดซิเบลหรือน้อยกว่าที่สูบผ่านหูฟังที่ 500Hz, 1, 000 Hz และ 2, 000 Hz ในหูอย่างน้อยหนึ่งใบเพื่อผ่านการสอบ ผู้ขับขี่สามารถสวมใส่เครื่องช่วยฟังเมื่อเข้าสอบ DOT และเมื่อขับรถ

ตัดสิทธิ์เงื่อนไข

หากผู้ขับขี่เชิงพาณิชย์ของคุณทนทุกข์ทรมานจากเงื่อนไขการตัดสิทธิ์เขาจะไม่ได้รับการปล่อยตัวแพทย์เพื่อขับรถให้กับ บริษัท ของคุณ DOT แสดงเงื่อนไขที่ถูกตัดสิทธิ์หลายคนและในหมู่พวกเขาคือ: กระเป๋าหน้าท้องอิศวรยั่งยืนโรคของ Meniere และโรคลมชัก ผู้ตรวจสอบอาจตัดสิทธิ์ผู้ขับเชิงพาณิชย์ที่มีโปรตีนมากเกินไปในปัสสาวะของเขาเนื่องจากนี่เป็นสัญญาณของโรคไต คนขับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์อาจถูกตัดสิทธิ์หากพวกเขาประสบกับภาวะหยุดหายใจขณะหลับหรือหยุดหายใจขณะหลับ ผู้ขับขี่ที่มี Narcolepsy จะไม่ได้รับใบรับรองแพทย์ DOT ผู้ขับขี่ที่มีภาวะหยุดหายใจขณะนอนหลับอาจได้รับสิ่งที่ดีในการขับรถหากพวกเขาเห็นด้วยกับการรักษาพยาบาลสำหรับผู้ป่วยที่มีภาวะหยุดหายใจขณะและผู้ตรวจสอบทางการแพทย์ที่มีคุณสมบัติของพวกเขายืนยันความสำเร็จของการรักษา

เงื่อนไขการตัดสิทธิ์ที่เป็นไปได้

หากผู้ขับขี่ของคุณทนทุกข์ทรมานจากโรคหัวใจหรือความดันโลหิตสูงเขาจะไม่ถูกตัดสิทธิ์จากการขับรถเชิงพาณิชย์ แต่จะต้องมีการตรวจทางการแพทย์และการรับรองใหม่ทุกปี หากคนขับรถบรรทุกของคุณประสบกับความไม่มั่นคงทางจิตใจเขาหรืออาจจะถูกตัดสิทธิ์ การตัดสินใจที่จะตัดสิทธิ์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของโรคทางจิตและ DOT อนุญาตให้ผู้ตรวจสอบทางการแพทย์ทำการตัดสินใจ ผู้ตรวจสอบทางการแพทย์อาจส่งคนขับพร้อมกับระบบทางเดินหายใจไปยังผู้เชี่ยวชาญเพื่อดูว่าเงื่อนไขควรตัดสิทธิ์คนขับหรือไม่ หากอาการรุนแรงผู้ขับขี่อาจถูกตัดสิทธิ์อย่างถาวรหรือถูกลาพักรักษาตัว ไดรเวอร์ที่มีแขนขาที่หายไปหรือส่วนหนึ่งของแขนขาเช่นมือหรือขาอาจถูกล้างได้ แต่หลังจากได้รับใบรับรองการประเมินประสิทธิภาพทักษะ

ยาและยาเสพติด

ในบรรดายาที่ถูกตัดสิทธิ์จำนวนมากในรายการ DOT ได้แก่ เมทาโดน, กัญชาทางการแพทย์และยาต่อต้านการยึด การบำบัดด้วยออกซิเจนมักจะถูกตัดสิทธิ์เช่นกัน ผู้ขับขี่ที่ใช้ไนโตรกลีเซอรีนเพื่อการโจมตีอาการแน่นหน้าอกจะไม่ถูกตัดสิทธิ์โดยอัตโนมัติจากการขับรถเชิงพาณิชย์ แต่ผู้ตรวจสอบทางการแพทย์ควรส่งคนขับรถไปหาผู้เชี่ยวชาญโรคหัวใจเพื่อการประเมินที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่า หากคนขับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ของคุณกำลังใช้ยารูปแบบใด ๆ ใบสั่งยาหรือใบสั่งยาที่อาจก่อให้เกิดอาการง่วงนอนปฏิกิริยาบกพร่องหรือผลข้างเคียงอื่น ๆ ที่มีผลต่อความสามารถในการขับขี่ของเขาเขาจะไม่ผ่านการสอบ DOT ยาตาราง 1 ตามที่กำหนดโดยรัฐบาลสหรัฐอเมริกาเป็นสารควบคุมอย่างเสพติดและมักจะหลับใน, อนุพันธ์ยาเสพติด, ยาหลอนประสาทหลอนหรือซึมเศร้า หากไดรเวอร์เชิงพาณิชย์ของคุณใช้ใบสั่งยากำหนดการ 1 พวกเขาไม่สามารถขับรถให้กับ บริษัท ของคุณได้

การยกเว้นและการยกเว้น

ผู้ขับขี่อาจขอผ่อนผันหรือยกเว้นจากกฎข้อบังคับ ด้วยการสละสิทธิ์ผู้ขับขี่เป็นอิสระจากกฎข้อบังคับนานถึงสามเดือน การยกเว้นจะให้ผู้ขับขี่หรือกลุ่มผู้ขับขี่เป็นอิสระจากกฎข้อบังคับนานถึงสองปีและอาจต่ออายุได้ DOT จะอนุญาตให้ผู้ขับขี่ของคุณได้รับการยกเว้นและยกเว้นถ้าพวกเขาแสดงให้เห็นว่าพวกเขาไม่ได้เป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยบนถนน

โพสต์ยอดนิยม