อะไรคือสาเหตุของการขาดการไหลในการผลิต?

การผลิตโฟลว์เป็นวิธีการผลิตที่ใช้โดยผู้ผลิตผลิตภัณฑ์แอสเซมบลีไลน์เช่นผู้ผลิตรถยนต์ มันเริ่มจากยุค 80 และเป็นไปตามหลักการของระบบการผลิตของโตโยต้าซึ่งเน้นการผลิตที่รวดเร็วและไม่เสียเปล่าเพื่อตอบสนองต่อความต้องการมากกว่าที่จะคาดหวังความต้องการ แนวคิดนี้เรียกอีกอย่างว่าการผลิตแบบ "ชิ้นเดียว" "แบบดึง" หรือ "แบบอิงตามความต้องการ" ซึ่งตรงกันข้ามกับการผลิตแบบ "ดัน" ซึ่งเสร็จสมบูรณ์ก่อนที่จะมีความต้องการและมักต้องมีคลังสินค้าของสินค้าคงคลัง มีหลายประเด็นที่อาจทำให้เกิดการขาดการไหลของการผลิตโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่ปฏิบัติตามหลักการของการไหลของชิ้นเดียว

การเปลี่ยนแปลงการออกแบบ

การเปลี่ยนแปลงการออกแบบสามารถทำให้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตไม่เสร็จสิ้นล้าสมัยได้ทันทีทำให้สูญเสียเงินเวลาและการไหลเนื่องจากพวกเขาอยู่ในขั้นตอนการผลิตแล้วและจะต้องทิ้งเพื่อให้มีทางเลือกสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ ในทางตรงกันข้ามการผลิตแบบชิ้นเดียวเป็นระบบที่ยืดหยุ่นที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็วเมื่อการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ

มากเกินไป

การผลิตมากเกินไปเป็นอุปสรรคต่อกระบวนการผลิตเนื่องจากความเป็นไปได้ในการสำรองข้อมูลสายการประกอบและคอขวดซึ่งส่งผลให้รอบการทำงานช้าลง ผลิตภัณฑ์ที่มากเกินไปยังส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายด้านคลังสินค้าและแรงงานที่ไม่จำเป็นรวมถึงเพิ่มโอกาสในการแตกหักหรือสูญเสียเนื่องจากผลิตภัณฑ์อยู่ในสายการประกอบเพียงครึ่งเดียว การไหลแบบชิ้นเดียวทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์จะถูกผลิตขึ้นเฉพาะเมื่อถูกเรียกใช้เพื่อลดการผลิตมากเกินไปและค่าใช้จ่ายในการดูแล

ข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์

ข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์สามารถทำลายล้างการไหลของการผลิต อาจต้องดึงผลิตภัณฑ์หลายร้อยหรือหลายพันรายการแบบออฟไลน์เพื่อตรวจสอบหลังจากตรวจพบข้อบกพร่องที่ต้นน้ำ การผลิตแบบโฟลว์หรือการไหลแบบชิ้นเดียวซึ่งต้องการให้ผลิตภัณฑ์เพียงชิ้นเดียวเสร็จสิ้นในแต่ละครั้งจะช่วยลดความน่าจะเป็นที่จะประกอบผลิตภัณฑ์จำนวนมากในทางที่ผิด

ความล่าช้า

ความล่าช้า - ไม่ว่าจะเป็นจากการขนส่งที่ไม่ได้รับเครื่องที่ขาดในสายการประกอบหรือการหยุดงานประท้วง - สามารถชะลอการไหลของการผลิตเป็นชั่วโมงหรือเป็นวัน หลักการของการผลิตโฟลว์ - ด้วยการพยายามกำจัดขั้นตอนที่ไม่จำเป็นการกำหนดเวลาที่ไม่ถูกต้องข้อบกพร่องและการผลิตมากเกินไป - ช่วยป้องกันความล่าช้าที่อาจขัดขวางการไหลของการผลิต