กฎหมายแรงงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการขนส่ง

คนงานในอุตสาหกรรมการขนส่งได้รับการคุ้มครองโดยกฎหมายแรงงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับการจ้างงานเกือบทุกด้านรวมถึงค่าจ้างชั่วโมงการทำงานและความปลอดภัย ตามที่กระทรวงแรงงานของสหรัฐอเมริการะบุว่าอุตสาหกรรมการขนส่งครอบคลุมทุกรูปแบบของการขนส่งผู้โดยสารและสินค้ารวมถึงกิจกรรมสนับสนุนเช่นคลังสินค้าและการเก็บรักษา แม้ว่ากระทรวงแรงงานบังคับใช้กฎหมายแรงงานของรัฐบาลกลางหลายแห่ง แต่อุตสาหกรรมการขนส่งหลายอย่างเช่นสายการบินทางรถไฟและรถบรรทุกยังอยู่ภายใต้กฎหมายแรงงานพิเศษที่บังคับใช้โดยหน่วยงานรัฐบาลกลางอื่น ๆ

ค่าจ้างและเวลาทำงาน

พระราชบัญญัติมาตรฐานแรงงานที่เป็นธรรมกำหนดกฎพื้นฐานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับค่าแรงขั้นต่ำค่าล่วงเวลาและชั่วโมงการทำงานโดยมีการบังคับใช้กฎเหล่านี้จัดการโดยกระทรวงแรงงานสำหรับอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ ในปี 2556 ค่าแรงขั้นต่ำของรัฐบาลกลางอยู่ที่ 7.25 เหรียญสหรัฐต่อชั่วโมงและพนักงานมักจะได้รับค่าล่วงเวลาในอัตราชั่วโมงละหนึ่งชั่วโมงครึ่งทุกชั่วโมงทำงานมากกว่า 40 ชั่วโมงในหนึ่งสัปดาห์ บริษัท ในอุตสาหกรรมการขนส่งสามารถยกเว้นพนักงานบางคนจากกฎการจ่ายค่าล่วงเวลา ตัวอย่างเช่น บริษัท รถบรรทุกที่มีส่วนร่วมในการค้าระหว่างรัฐสามารถยกเว้นพนักงานที่มีส่วนเกี่ยวข้องในการดำเนินงานด้านความปลอดภัยรวมถึงไดรเวอร์และกลไก การยกเว้นที่คล้ายกันนี้ใช้กับพนักงานของ บริษัท ขนส่งทางอากาศทางรถไฟและ บริษัท ท่อน้ำมัน

ความปลอดภัยและสุขภาพ

กฎหมายแรงงานของรัฐบาลกลางที่ครอบคลุมด้านความปลอดภัยและสุขภาพของพนักงานนั้นมีการควบคุมดูแลโดยสำนักงานความปลอดภัยและอาชีวอนามัยซึ่งเป็นแผนกหนึ่งของกระทรวงแรงงาน OSHA มีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการและบังคับใช้มาตรฐานความปลอดภัยและสุขภาพโดยทั่วไปที่ใช้กับทุกอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังมีความรับผิดชอบเฉพาะสำหรับมาตรฐานความปลอดภัยและสุขภาพที่ใช้บังคับกับ บริษัท ขนส่งที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือและการปฏิบัติการระยะยาว บริษัท ขนส่งประเภทอื่น ๆ ส่วนใหญ่อยู่ภายใต้มาตรฐานความปลอดภัยและสุขภาพที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น Federal Motor Carrier Safety Administration ดูแลอุตสาหกรรมการบรรทุก มาตรฐานความปลอดภัยที่ใช้เป็นข้อ จำกัด ในชั่วโมงการให้บริการของคนขับรถบรรทุก ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2013 FMCSA จำกัด ชั่วโมงการให้บริการของคนขับถึง 70 ชั่วโมงต่อสัปดาห์

การป้องกันการเป่านกหวีด

แม้ว่าหน่วยงานรัฐบาลกลางที่แตกต่างกันจะกำหนดมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับรูปแบบการขนส่งที่แตกต่างกัน แต่ OSHA จะปกป้องการปกป้องผู้แจ้งเบาะแสของพนักงานทุกคน ตัวอย่างเช่น Federal Railroad Administration กำหนดมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับอุตสาหกรรมทางรถไฟและ Federal Aviation Administration กำหนดมาตรฐานสำหรับอุตสาหกรรมสายการบิน แต่พนักงานในอุตสาหกรรมเหล่านี้ที่ประสบกับการตอบโต้ของนายจ้างที่ให้ความสนใจกับปัญหาด้านความปลอดภัย . การร้องเรียนนั้นถูกตรวจสอบโดย OSHA และหากพบว่าเป็นเรื่องจริง OSHA สามารถออกคำสั่งที่เหมาะสมกับนายจ้างเพื่อจัดการกับการดำเนินการตอบโต้

การขนส่งสาธารณะ

คนงานขนส่งสาธารณะในเขตเมืองได้รับการคุ้มครองตามกฎหมายแรงงานของรัฐบาลกลางเมื่อ บริษัท เงินทุนของรัฐบาลกลางถูกใช้เพื่อปรับปรุงดำเนินงานหรือจัดหาระบบขนส่งสาธารณะ กฎหมายแรงงานของรัฐบาลกลางกำหนดให้เงินทุนรวมข้อตกลงกับ บริษัท ที่ให้ความคุ้มครองแก่พนักงานขนส่ง ข้อตกลงนี้จะต้องได้รับการอนุมัติจากกรมแรงงานก่อนปล่อยเงินทุน